Het is voorbij

Ik ben uit de werkplaats. Als je een plekje zoekt, "De Kuiperberg" Kuiperbergweg 4 in Amsterdam. Ik heb het er fantastisch naar mijn zin gehad maar het was me te duur om het langer te huren. Tijdens de eindsprint is er nog wel het een en ander gedaan. Het oog op de punt zit erop en de boven- en binnenkant hebben een laagje epoxy gekregen.

Toen was het tijd voor de onderkant. Met een paar fietshaken aan de balken in het plafond (een soort gevouwen H-balken) en wat lijnen heb ik in mijn eentje de boot gekeerd.

Daarna de naden voorbereid en de bodem in het glas (260 g/m2 keeperdoek) gezet. Ik heb over het midden nog een extra laag 10cm glasband gezet want daar verwacht ik het meeste contact met bv de trailer (of de bodem :-). Deze keer heb ik het meeste overstekende glasdoek weggesneden toen de epoxy nog niet helemaal hard was en dat maakt het een stuk makkelijker. Epoxy is niet dol op UV dus heb ik nog snel een laagje verf op de onderkant gezet. Het enige dat ik nog voorhanden had was RAL9001 van de Action, maar het ziet er goed uit.

Tja en daar was het afscheid. De boot staat nu in de winterstalling op de trailer van mijn vorige boot. Die heeft zijn einde gevonden op de stort. Hij was leuk maar had te veel nukken op hem aan iemand anders te geven.

Als het weer warmer wordt maak ik het epoxy- en schilderwerk af op het pad bij mijn ouders. Tot die tijd kraak ik hun garage voor het zwaard, roer, nieuwe mast, papegaaistok en druil. Ik houd jullie op de hoogte.